go-e Charger Gemini flex laadstation, 11 kW, CH-04-11-01

go-e Charger Gemini flex laadstation, 11 kW, CH-04-11-01, 9120087411337

De go-e Charger Gemini flex 11 kW is een wallbox voor het opladen van elektrische auto's, die ook in enkele seconden kan worden omgebouwd tot een mobiel laadstation*. De lader is geschikt voor binnen- en buitenopstelling en kan direct worden aangesloten op een bestaand rood CEE 16 A driefasig stopcontact. Zodra hij is aangesloten, is hij klaar voor het eerste laadproces (plug & play). Het mobiele laadstation is absoluut veilig in gebruik. De FI-beveiligingsmodule schakelt de lader volledig uit bij DC-lekstromen. Het laadstation kan met of zonder app worden gebruikt. Met de gratis go-eCharger app kunnen gemak en basisinstellingen worden gewijzigd, waardoor het toestel kan worden aangepast aan persoonlijk laadgedrag. Zo kun je bv. B. plan het laadproces om het te verduurzamen en de belasting van het elektriciteitsnet te verminderen. Fabrieksgarantie: 24 maanden.

Leveringsomvang:

• Laadstation 11 kW** met 16 A CEE rode stekker
• Muurbeugel inclusief schroeven en pluggen
• Optioneel monteerbaar antidiefstalapparaat (U-stuk)
• Een resetkaart
• Een RFID-chip (reeds getraind)
• Snelstartgids

Toegestane omgevingsomstandigheden:

• Installatielocatie: binnen en buiten, uit de buurt van direct zonlicht
• Bedrijfstemperatuur: -25 °C tot + 40 °C
• Opslagtemperatuur: -40 °C tot + 85 °C
• Gemiddelde temperatuur in 24 uur: Maximaal 35 °C
• Hoogte: maximaal 2.000 m boven zeeniveau
• Relatieve vochtigheid: 95% of minder (niet-condenserend)
• Slagvastheid: IK08

Oplaadvermogen:

• Maximaal laadvermogen: 11 kW (16 A 3-fase)
• Ampère- en statusweergave: Afleesbaar via LED-ring en app
• Het laadvermogen instellen: Via drukknop en app
• Laadvermogen instelbaar tussen 1,4 kW en 11 kW afhankelijk van het aantal fasen van de boordlader van de auto (via de laadstroom in stappen van 1 ampère tussen 6 A en 16 A):
  • Enkelfasige laadwagen: 1,4 kW tot 3,7 kW (landspecifieke grenswaarden moeten in acht worden genomen)
  • Tweefasige laadwagen: 2,8 kW tot 7,4 kW (tweefasige aansluiting van de lader is niet mogelijk)
  • Driefasige laadwagen: 4,2 kW t/m 11 kW (go-e Charger schakelt door de stroom die beschikbaar is bij de aansluiting)

Aansluiting op infrastructuur:

• CEE rood 16 A (3-fasen)
• Met originele go-e adapters (verkrijgbaar als accessoires):
  • 11 kW Gemini flex op CEE rood 32 A (driefasig - begrenzing door laadbox tot 16 A)
  • 11 kW Gemini flex op CEE blauw 16 A (eenfasig)
  • 11 kW Gemini flex op veiligheidsstekker 16 A (stopcontact - eenfasig)

Aansluiting op voertuig:

• Type 2 contactdoos (volgens EN 62196-2) met mechanische vergrendeling (eigen type 2 kabel vereist, verkrijgbaar als accessoire)
• Type 1 voertuigen kunnen worden opgeladen tot type 1 met een type 2 adapterkabel (verkrijgbaar als accessoire)

Beveiligingsfuncties:

• Aardlekschakelaar met DC-stroomdetectie: 20mA AC, 6mA DC
• Beschermingsklasse: I
• Vervuilingsgraad: II
• Diefstalbeveiliging: de laadkabel vergrendelen
• RFID-toegangscontrole: een getrainde RFID-chip inbegrepen
• Ingangsspanning: fase- en spanningscontrole
• Schakelfuncties: Testen van de schakelfuncties
• Aardingstest: voor TT-, TN-netwerken (ontkoppelbare aardingstest voor IT-netwerk - modus Noorwegen)
• Stroomsensor: 3-fase
• IP55: bescherming tegen vuil en water, geschikt voor permanent buitengebruik
• go-e netbeheerder API: voor geautoriseerde toegang door de netbeheerder tot de go-e Charger voor netgerelateerde stroomregeling
• Modbus TCP: bijv. voor netvriendelijke vermogensregeling door de netbeheerder

App en connectiviteit:

• Lokale (WLAN-hotspot) of wereldwijde*** (WLAN) besturing en monitoring
• Laadaanpassing/controle (spanning, stroom, vermogen, energie)
• Pas het huidige niveau aan in stappen van 1 ampère
• Start/stop-functie
• Beheer van RFID-chips/kaarten (tot 10 gebruikers per oplader) / toegangsbeheer (RFID/App)
• laadtimer
• Elektriciteitsmeter (totaal kWh en totaalbedrag per RFID-chip)
• kWh-limietmodus / Eco-modus*** / Geplande oplaadmodus***
• Pushmeldingen***
• functies voor kabelontgrendeling
• Flexibele elektriciteitstarieven met intelligent laadbeheer***/****
• Statisch belastingbeheer***
• Fotovoltaïsche aansluiting via open API-interface (programmering vereist)***
• OCPP 1.6***
• LED-aanpassing
• Beheer van de laadniveaus via drukknop op het laadstation
• Bij te werken voor latere functies (Smart Home, enz.)***
• Automatische ontgrendeling van de laadkabel bij stroomuitval
• 1-/3-fase schakelen via app - ook tijdens het laadproces
• Synchronisatie van laadsessies met de cloud en weergave van eerdere laadsessies***
• Gedocumenteerde openbare API-interfaces: HTTP, MQTT, Modbus TCP

Belangrijke opmerking: vanwege wettelijke voorschriften mag de go-e Charger Gemini flex niet worden gebruikt in Noorwegen. *Als u in Duitsland een speciaal auto-elektriciteitstarief wilt gebruiken om uw elektrische auto op te laden, vraag dan uw elektriciteitsleverancier of zij een laadstation herkennen dat voor mobiel gebruik kan worden gebruikt. Zo niet, dan is de stationaire go-e Charger Gemini de juiste keuze.
**Let op onze informatie over landspecifieke registratie- en/of goedkeuringsvereisten bij de elektriciteitsnetbeheerder.
***WiFi-verbinding oplader vereist
****Apart elektriciteitsleveringscontract met partner aWATTar vereist, momenteel alleen beschikbaar in Oostenrijk en Duitsland