Go-e Charger Stacja ładująca Gemini, 11 kW, CH-04-11-51

Go-e Charger Stacja ładująca Gemini, 11 kW, CH-04-11-51, 9120087410941

Go-e Charger Gemini 11 kW to inteligentna ładowarka naścienna do ładowania samochodów elektrycznych w domu i w firmowych lokalizacjach (bez ładowania za prąd ładowania). Natychmiast po instalacji urządzenie jest gotowe do pierwszego procesu ładowania (plug & play) Stacja ładująca posiada kabel połączeniowy o długości 1,8 m do stałego podłączenia do skrzynki rozdzielczej. W przeciwieństwie do go-e Charger Gemini flex, ładowarka nie ma wtyczki i dlatego nie można jej używać w podróży. Sprytne rozwiązanie dla wszystkich, którzy potrzebują inteligentnej domowej stacji ładowania do instalacji na ścianie.

Oprócz rozbudowanych funkcji bezpieczeństwa, takich jak. B. Ochrona przed uszkodzeniem DC (moduł ochronny FI), wykrywanie fazy i pomiar uziemienia, stacja ładująca wyposażona jest m.in. w RFID do kontroli dostępu (w razie potrzeby aktywacja przez aplikację) oraz hotspot/WLAN. Połączenie fotowoltaiczne przez interfejs API, zarządzanie obciążeniem i korzystanie z elastycznych taryf energii elektrycznej*** również należą do zakresu funkcji. Dzięki bezpłatnej aplikacji go-e Charger można zmienić wygodę i podstawowe ustawienia, co pozwala dostosować urządzenie do osobistych zachowań związanych z ładowaniem i zachęca do bardziej zrównoważonego ładowania. Gwarancja producenta: 24 miesiące.

Zakres dostawy:

• Stacja ładująca 11 kW z kablem połączeniowym o długości 1,8 metra do instalacji stałej
• Wspornik ścienny wraz ze śrubami i kołkami
• Opcjonalne urządzenie antykradzieżowe do montażu (element U)
• Karta resetu
• Chip RFID (już przeszkolony)
• skrócona instrukcja obsługi

Dopuszczalne warunki otoczenia:

• Miejsce instalacji: Wewnątrz i na zewnątrz, z dala od bezpośredniego światła słonecznego
• Temperatura pracy: -25 °C do + 40 °C
• Temperatura przechowywania: -40 °C do + 85 °C
• Średnia temperatura w ciągu 24 godzin: Maksymalnie 35 °C
• Wysokość: maksymalnie 2000 m n.p.m.
• Wilgotność względna: 95% lub mniej (bez kondensacji)
• Odporność na uderzenia: IK08

Moc ładowania:

• Maksymalna moc ładowania: 11 kW (16 A 3-fazowe)
• Wskaźnik natężenia i stanu: czytelny za pomocą pierścienia LED i aplikacji
• Ustawienie mocy ładowania: za pomocą przycisku i aplikacji
• Moc ładowania regulowana w zakresie od 1,4 kW do 11 kW w zależności od liczby faz ładowarki pokładowej samochodu (za pomocą prądu ładowania w krokach co 1 amper od 6 A do 16 A):
  • Samochód z ładowaniem jednofazowym: 1,4 kW do 3,7 kW (należy przestrzegać ograniczeń krajowych)
  • Samochód do ładowania dwufazowego: od 2,8 kW do 7,4 kW (podłączenie dwufazowe ładowarki nie jest możliwe)
  • Wózek do ładowania trójfazowego: od 4,2 kW do 11 kW (ładowarka go-e przełącza się przez moc dostępną na przyłączu)

Połączenie z pojazdem:

• Gniazdo typu 2 (zgodnie z EN 62196-2) z blokadą mechaniczną (wymagany własny kabel typu 2, dostępny jako akcesorium)
• Pojazdy typu 1 można ładować do typu 1 za pomocą kabla adaptera typu 2 (dostępny jako akcesorium)

Funkcjonalność związana z bezpieczeństwem:

• RCD z detekcją prądu stałego: 20mA AC, 6mA DC
• Klasa ochrony: I
• Stopień zanieczyszczenia: II
• Urządzenie antykradzieżowe: blokowanie kabla ładującego
• Kontrola dostępu RFID: w zestawie wyszkolony chip RFID
• Napięcie wejściowe: kontrola fazy i napięcia
• Funkcje przełączania: Testowanie funkcji przełączania
• Test uziemienia: dla sieci TT, TN (test odłączanego uziemienia dla sieci IT - tryb norweski)
• Czujnik prądu: 3-fazowy
• Sterowanie przyjazne dla sieci: za pomocą 2 kabli do transmisji danych do podłączenia do odbiornika sterowania okrężnego
• IP55: ochrona przed brudem i wodą, nadaje się do stałego użytkowania na zewnątrz
• API operatora sieci go-e: dla autoryzowanego dostępu operatora sieci elektroenergetycznej do ładowarki go-e w celu sterowania mocą związaną z siecią
• Modbus TCP: np. do sterowania mocą przyjazną dla sieci przez operatora sieci energetycznej

Aplikacja i łączność:

• Lokalne (hotspot WLAN) lub globalne** (WLAN) sterowanie i monitorowanie
• Regulacja/kontrola ładowania (napięcie, prąd, moc, energia)
• Dostosuj poziom prądu w krokach co 1 A
• Funkcja start/stop
• Zarządzanie chipami/kartami RFID (do 10 użytkowników na ładowarkę)/zarządzanie dostępem (RFID/App)
• licznik ładowania
• Licznik energii elektrycznej (całkowita kWh i całkowita ilość na chip RFID)
• Tryb limitu kWh / Tryb Eco** / Tryb zaplanowanego ładowania**
• Powiadomienia push**
• funkcje odblokowania kabla
• Elastyczne taryfy energii elektrycznej z inteligentnym zarządzaniem ładowaniem**/***
• Zarządzanie obciążeniem statycznym**
• Połączenie fotowoltaiczne przez otwarty interfejs API (wymagane programowanie)**
• OCPP 1.6**
• Regulacja LED
• Zarządzanie poziomami ładowania za pomocą przycisku na stacji ładującej
• Możliwość aktualizacji w celu uzyskania późniejszych funkcji (Inteligentny dom itp.)**
• Automatyczne odblokowanie kabla ładującego w przypadku awarii zasilania
• Przełączanie 1-/3-fazowe za pomocą aplikacji - nawet podczas procesu ładowania
• Synchronizacja sesji ładowania z chmurą i wyświetlanie przeszłych sesji ładowania**
• Udokumentowane publiczne interfejsy API: HTTP, MQTT, Modbus TCP

Ważna uwaga: ze względu na przepisy prawne ładowarka go-e Charger Gemini nie może być używana w następujących krajach: Szwecja, Dania, Holandia, Francja, Włochy i Wielka Brytania. wymogi zatwierdzenia z operatorem sieci elektroenergetycznej.
**Wymagane połączenie Wi-Fi ładowarki
***Wymagana osobna umowa na dostawę energii elektrycznej z partnerem aWATTar, obecnie dostępna tylko w Austrii i Niemczech