go-e Charger Gemini flex -latausasema, 11 kW, CH-04-11-01

go-e Charger Gemini flex -latausasema, 11 kW, CH-04-11-01, 9120087411337

Go-e Charger Gemini flex 11 kW on seinärasia sähköautojen lataamiseen, joka voidaan myös muuntaa mobiililatausasemaksi* muutamassa sekunnissa. Laturi soveltuu sisä- ja ulkoasennukseen ja voidaan liittää suoraan olemassa olevaan punaiseen CEE 16 A kolmivaiheiseen pistorasiaan. Heti kun se on kytketty, se on valmis ensimmäiseen latausprosessiin (plug & play). Mobiililatausasema on täysin turvallinen käyttää. FI-suojamoduuli katkaisee laturin kokonaan DC-vikavirtojen sattuessa. Latausasemaa voidaan käyttää sovelluksen kanssa tai ilman. Ilmaisen go-eCharger-sovelluksen avulla käyttömukavuutta ja perusasetuksia voidaan muuttaa, jolloin laite voidaan mukauttaa henkilökohtaiseen latauskäyttäytymiseen. Voit siis mm. B. Suunnittele latausprosessi siten, että se tekee siitä kestävämmän ja vähentää sähköverkon kuormitusta. Valmistajan takuu: 24 kuukautta.

Toimituksen laajuus:

• Latausasema 11 kW** 16 A CEE punaisella pistokkeella
• Seinäkiinnike mukaan lukien ruuvit ja tapit
• Valinnainen asennettava varkaudenestolaite (U-kappale)
• Nollauskortti
• RFID-siru (jo koulutettu)
• Pikaopas

Sallitut ympäristöolosuhteet:

• Asennuspaikka: Sisällä ja ulkona, suojassa suoralta auringonvalolta
• Käyttölämpötila: -25 °C - + 40 °C
• Varastointilämpötila: -40 °C - + 85 °C
• Keskilämpötila 24 tunnissa: Enintään 35 °C
• Korkeus: Enintään 2000 m merenpinnan yläpuolella
• Suhteellinen kosteus: 95 % tai vähemmän (ei tiivistyvä)
• Iskunkestävyys: IK08

Latausteho:

• Suurin latausteho: 11 kW (16 A 3-vaihe)
• Ampeeri- ja tilanäyttö: luettavissa LED-renkaan ja sovelluksen kautta
• Lataustehon säätö: Painikepainikkeella ja sovelluksella
• Latausteho säädettävissä välillä 1,4 kW - 11 kW riippuen auton sisäänrakennetun laturin vaiheiden lukumäärästä (latausvirran kautta 1 ampeerin portain välillä 6 A - 16 A):
  • Yksivaiheinen latausauto: 1,4 kW - 3,7 kW (maakohtaisia rajoja on noudatettava)
  • Kaksivaiheinen latausauto: 2,8 kW - 7,4 kW (laturin kaksivaiheinen liitäntä ei ole mahdollista)
  • Kolmivaiheinen latausauto: 4,2 kW - 11 kW (go-e-laturi kytkeytyy liitännästä saatavilla olevan tehon kautta)

Yhteys infrastruktuuriin:

• CEE punainen 16 A (3-vaihe)
• Alkuperäisillä go-e-sovittimilla (saatavilla lisävarusteena):
  • 11 kW Gemini flex CEE red 32 A (kolmivaiheinen - rajoitus latauslaatikolla 16 A)
  • 11 kW Gemini flex CEE blue 16 A (yksivaiheinen)
  • 11 kW Gemini flex turvapistokkeessa 16 A (kotitalouspistorasia - yksivaiheinen)

Liitäntä ajoneuvoon:

• Tyypin 2 pistorasia (standardin EN 62196-2 mukaan) mekaanisella lukituksella (vaatii oma tyypin 2 kaapeli, saatavana lisävarusteena)
• Tyypin 1 ajoneuvot voidaan ladata tyyppiin 1 tyypin 2 sovitinkaapelilla (saatavana lisävarusteena)

Suojausominaisuudet:

• Vikavirtakytkin tasavirran tunnistimella: 20mA AC, 6mA DC
• Suojausluokka: I
• Saasteaste: II
• Varkaudenestolaite: latauskaapelin lukitseminen
• RFID Access Control: Mukana koulutettu RFID-siru
• Tulojännite: vaiheen ja jännitteen tarkistus
• Kytkentätoiminnot: Kytkentätoimintojen testaus
• Maadoitustesti: TT- ja TN-verkoille (irrotettava maadoitus IT-verkolle - Norja-tila)
• Virta-anturi: 3-vaiheinen
• IP55: suojaus lialta ja vedeltä, soveltuu pysyvään ulkokäyttöön
• go-e grid operator API: Sähköverkko-operaattorin valtuutettu pääsy go-e-laturiin verkkoon liittyvää tehonhallintaa varten
• Modbus TCP: esimerkiksi verkko-operaattorin verkkoystävälliseen tehonsäätöön

Sovellus ja liitännät:

• Paikallinen (WLAN-hotspot) tai maailmanlaajuinen*** (WLAN) ohjaus ja valvonta
• Latauksen säätö/tarkistus (jännite, virta, teho, energia)
• Säädä virtataso 1 ampeerin välein
• Käynnistys/pysäytystoiminto
• RFID-sirujen/korttien hallinta (jopa 10 käyttäjää per laturi) / pääsynhallinta (RFID/sovellus)
• latausajastin
• Sähkömittari (yhteensä kWh ja kokonaismäärä per RFID-siru)
• kWh-rajatila / Eco-tila*** / ajastettu lataustila***
• Push-ilmoitukset***
• kaapelin lukituksen avausominaisuudet
• Joustavat sähkötariffit älykkäällä latauksenhallinnalla***/****
• Staattisen kuorman hallinta***
• Aurinkosähköliitäntä avoimen API-liitännän kautta (vaatii ohjelmoinnin)***
• OCPP 1,6***
• LED-säätö
• Lataustasojen hallinta latausaseman painikkeella
• Päivitettävissä myöhempiä toimintoja varten (Smart Home jne.)***
• Latauskaapelin automaattinen lukituksen avaaminen sähkökatkon sattuessa
• 1-/3-vaiheinen kytkentä sovelluksen kautta - jopa latauksen aikana
• Latausistuntojen synkronointi pilven kanssa ja aiempien latausistuntojen näyttö***
• Dokumentoidut julkiset API-liitännät: HTTP, MQTT, Modbus TCP

Tärkeä huomautus: Lakisääteisten määräysten vuoksi go-e Charger Gemini flex -laitetta ei saa käyttää Norjassa. *Jos haluat käyttää sähköautosi lataamiseen Saksassa erityistä auton sähkötariffia, kysy sähköntarjoajaltasi, tunnistaako he latausaseman, jota voidaan käyttää mobiilikäyttöön. Jos ei, kiinteä go-e Charger Gemini olisi oikea valinta.
**Huomioi tietomme maakohtaisista rekisteröinti- ja/tai hyväksymisvaatimuksista sähköverkko-operaattorin kanssa.
*** Laturin WiFi-yhteys vaaditaan
****Vaaditaan erillinen sähköntoimitussopimus kumppanin aWATTarin kanssa, tällä hetkellä saatavilla vain Itävallassa ja Saksassa